Versió en Català
Ruta del tren

Itineraris des del tren de Sóller

Estació de Bunyola
El camí de s’Alqueria d’Avall

Des de l’estació de Bunyola pujam per la costa de l’Estació i, gairebé al capdamunt, en trobar la creu de terme, voltam a l’esquerra, en davallada pel que ja és el camí de s’Alqueria.

Les vistes des de l’estació de Bunyola són espectaculars

Després de passar l’aparcament i el pont del torrent, s’alcen a la dreta les cases de Can Manuel, amb la característica torre regionalista, de planta quadrangular. Un poc més endavant, just després del camí que puja a Son Palouet, deixam a la dreta les cases noves de Barcelona, contruïdes el 1922 per Pere Garau; són les hereves de les cases velles, ja documentades al segle XIII amb el nom d’alqueria Beniadars. Alguns minuts després, a l’esquerra ens compareix l’edifici modernista denominat sa Torre o Villa Francisca, amb la curiosa torre d’inspiració filipina, que li atorga la singular silueta i li dóna el nom popular; té l’origen en els propietaris de principi de segle XX, que feren d’empresaris a Manila. El projecte és del delineant Guillem Puig i Salvà, de 1908. Continuam pel camí de s’Alqueria, en lleugera pujada; aviat observam a l’esquerra el camí de ses Argiles mentre, al costat de la dreta, es poden veure els primers túnels del tren de Sóller.

Continuant encara pel mateix camí, entre marges d’antics conreus i parets de pedra seca, amb la presència dels contraforts rocosos del puig del Teix i les cases de s’Alqueria d’Avall, que ja es fan presents a la nostra vista. Els petits horts de tarongers i tanques d’ametlers deixen pas al domini de l’olivar. Aviat travessam el torrent i remuntam una petita costa que ens situa en la carretera de Sóller (C-711), a l’altura del km 15,800. A l’altra banda de carretera s’alcen les cases de s’Alqueria d’Avall, que compten amb una gran façana de tres plantes, amb un portal forà de grans dimensions, coronat per l’escut dels Pizà, propietaris de la finca al segle XVIII. Aquest és un bon punt per decidir si continuar la pujada cap al cim de sa Gubia, on es troba el mirador i refugi Leandre Ximenis, o bé si tornam enrere pel mateix camí.


El tren de Sóller a l’estació de Palma

 

Estació de Sóller
El viaducte dels Cinc Ponts i el camí de Rocafort


Partim de l’estació de Sóller i anam a cercar el camí des Rost, que comença davant la benzinera de la carrerera des Port, amb una gran fita que ens indica que Deià a peu està a 7,933 km. Un centenar de metres més endavant, el camí gira a la dreta i, un poc més endavant, deixa a l’esquerra el camí de Rocafort, per on tornarem al final de l’excursió.

Després d’alguns centenars de metres amb camí asfaltat, aquest en converteix en camí empedrat. Just a l’esquerra, observam un portell de pedra amb barreres de ferro treballat, vora el qual n’hi ha un altre de més senzill, que és el camí de carro dels Monreals, per on ens dirigim.

Camí amunt, a poc més de quinze minuts, després de superar diversos revolts, arribam a un magnífic viaducte ferroviari, denominat popularment des Cinc Ponts, amb cinc arcs de mig punt de vuit metres de llum cadascun.

Els Cinc Ponts o viaducte des Monreals, cinc ulls de vuit metres de llum

Cinc minuts després, a prop de les cases dels Monreals, el camí s’entreforca i ens permet arribar, cap a l’esquerra, amb devers quinze minuts més, al camí de Castelló, vora les cases de Can Teix. Passam immediatament el torrent dels Cinc Ponts, amb la font de Can Teix que queda alguns metres més amunt. Dos minuts escassos més endavant, deixam a la dreta el camí del Racó d’en Barona, amb un safareig a la dreta.

A uns vuit minuts del camí del Racó d’en Barona, abandonam el camí de Castelló i voltam a l’esquerra, pel camí de Rocafort. És un camí de ferradura empedrat que davalla cap a Sóller suaument. A uns vuit minuts d’anar per aquest camí, passam per un pont que travessa la via del tren, de gran interès patrimonial i d’enginyeria viària. Nou o deu minuts més avall, vora la font de sa Teulera, el camí es converteix en camí de carro i torna passar la via del tren, aquesta vegada en forma de pas a nivell. Cinc minuts més avall, enllaçam amb el camí de Castelló i, cap a la dreta, arribam novament a la benzinera de la carretera del Port i a l’estació del tren de Sóller.




©Copyright 2004. Consell de Mallorca. Tots els drets reservats.