|
Itineraris des
del tren de Sóller
Estació de Bunyola
El camí de s’Alqueria d’Avall
| Des de l’estació de Bunyola pujam per
la costa de l’Estació i, gairebé al
capdamunt, en trobar la creu de terme, voltam a l’esquerra,
en davallada pel que ja és el camí de s’Alqueria. |

Les vistes des de l’estació de Bunyola són
espectaculars
|
Després de passar l’aparcament i el pont del
torrent, s’alcen a la dreta les cases de Can Manuel,
amb la característica torre regionalista, de planta
quadrangular. Un poc més endavant, just després
del camí que puja a Son Palouet, deixam a la dreta
les cases noves de Barcelona, contruïdes el 1922 per
Pere Garau; són les hereves de les cases velles, ja
documentades al segle XIII amb el nom d’alqueria Beniadars.
Alguns minuts després, a l’esquerra ens compareix
l’edifici modernista denominat sa Torre o Villa Francisca,
amb la curiosa torre d’inspiració filipina,
que li atorga la singular silueta i li dóna el nom
popular; té l’origen en els propietaris de principi
de segle XX, que feren d’empresaris a Manila. El projecte és
del delineant Guillem Puig i Salvà, de 1908. Continuam
pel camí de s’Alqueria, en lleugera pujada;
aviat observam a l’esquerra el camí de ses Argiles
mentre, al costat de la dreta, es poden veure els primers
túnels del tren de Sóller.
Continuant encara pel mateix camí, entre marges d’antics
conreus i parets de pedra seca, amb la presència dels
contraforts rocosos del puig del Teix i les cases de s’Alqueria
d’Avall, que ja es fan presents a la nostra vista.
Els petits horts de tarongers i tanques d’ametlers
deixen pas al domini de l’olivar. Aviat travessam el
torrent i remuntam una petita costa que ens situa en la carretera
de Sóller (C-711), a l’altura del km 15,800.
A l’altra banda de carretera s’alcen les cases
de s’Alqueria d’Avall, que compten amb una gran
façana de tres plantes, amb un portal forà de
grans dimensions, coronat per l’escut dels Pizà,
propietaris de la finca al segle XVIII. Aquest és
un bon punt per decidir si continuar la pujada cap al cim
de sa Gubia, on es troba el mirador i refugi Leandre Ximenis,
o bé si tornam enrere pel mateix camí.

El tren de Sóller a l’estació de Palma |
Estació de Sóller
El viaducte dels Cinc Ponts i el camí de
Rocafort
Partim de l’estació de Sóller i anam a cercar el
camí des Rost, que comença davant la benzinera de la carrerera
des Port, amb una gran fita que ens indica que Deià a peu està a
7,933 km. Un centenar de metres més endavant, el camí gira
a la dreta i, un poc més endavant, deixa a l’esquerra el
camí de Rocafort, per on tornarem al final de l’excursió.
Després d’alguns centenars de metres amb camí asfaltat,
aquest en converteix en camí empedrat. Just a l’esquerra,
observam un portell de pedra amb barreres de ferro treballat,
vora el qual n’hi ha un altre de més senzill,
que és el camí de carro dels Monreals, per
on ens dirigim.
| Camí amunt, a poc més de quinze minuts,
després de superar diversos revolts, arribam a
un magnífic viaducte ferroviari, denominat popularment
des Cinc Ponts, amb cinc arcs de mig punt de vuit metres
de llum cadascun. |

Els Cinc Ponts o viaducte des Monreals, cinc ulls de vuit metres
de llum
|
Cinc minuts després, a prop de les cases
dels Monreals, el camí s’entreforca i ens permet
arribar, cap a l’esquerra, amb devers quinze minuts
més, al camí de Castelló, vora les cases
de Can Teix. Passam immediatament el torrent dels Cinc Ponts,
amb la font de Can Teix que queda alguns metres més
amunt. Dos minuts escassos més endavant, deixam a
la dreta el camí del Racó d’en Barona,
amb un safareig a la dreta.
A uns vuit minuts del camí del Racó d’en
Barona, abandonam el camí de Castelló i voltam
a l’esquerra, pel camí de Rocafort. És
un camí de ferradura empedrat que davalla cap a Sóller
suaument. A uns vuit minuts d’anar per aquest camí,
passam per un pont que travessa la via del tren, de gran
interès patrimonial i d’enginyeria viària.
Nou o deu minuts més avall, vora la font de sa Teulera,
el camí es converteix en camí de carro i torna
passar la via del tren, aquesta vegada en forma de pas a
nivell. Cinc minuts més avall, enllaçam amb
el camí de Castelló i, cap a la dreta, arribam
novament a la benzinera de la carretera del Port i a l’estació del
tren de Sóller.
|