Aprobación de la revisión del Plan Director Sectorial de Carreteras (22.12.2008)
El pleno del Consell también ha aprobado definitivamente el presupuesto de la institución para el 2.009
El pleno del Consell de Mallorca ha aprobado inicialmente la modificación del Plan Director Sectorial de Carreteras que contempla la inclusión de la vía conectora de los accesos a Palma; la retirada del proyecto de la autovía Inca- Manacor; mejora del acceso a la carretera de Manacor por el camino viejo de Sineu; se incluye también el enlace de Ciutat Jardí desde la autopista de Llucmajor; se incorporan las variantes en diferentes poblaciones como Algaida, Inca norte, Campanet, Sineu, Portocristo; y por último se incorpora un nuevo enlace desde la autopista de Inca hacia Lloseta.
La revisión del Plan Director Sectorial de Carreteras sigue las líneas marcadas por el Plan de 1998, y se hace especial incidencia en el tema del impacto ambiental. Se ha analizado y diagnosticado la situación actual, tanto las características de las carreteras como el tráfico, accesibilidad, seguridad y mobilidad. Como consecuencia de todo esto se han obtenido los programas de actuación y se ha encontrado que los principales problemas de congestión de tráfico están localizados en la zona metropolitana de Palma, en la vía de cintura y los accesos a la ciudad. Se han analizado 8 alternativas para determinar la solución más adecuada que pasa por la vía conectora.
Esta vía conectora se ha planteado como vía desdoblada de cuatro carriles, que alcanzan una capacidad suficiente y que se diferencia con la propuesta de segundo cinturón porque la ocupación de territorio es un 30% menor, disminuye sensiblemente el impacto ambiental y posibles ampliaciones de suelo urbanizable, soluciona el tráfico de los polígonos industriales generadores de tráfico pesado, y mejora también el acceso al Hospital de Son Espases.
Así mismo se plantean mejoras en los enlaces de la Ma-20 y la Ma-19 (ronda de Llevant, Estadio Balear, Sóller, camino dels Reis. En la Ma-1040 se desdoblará el tramo que conecta el camino de los reyes con la nueva ronda del Pgou de Palma, que dará una alternativa al tráfico generado por todas las urbanizaciones de la zona de Son Vida, Son Rapinya, La Vileta, Son Roca. Se prevé, así mismo, entre otras, mejoras en el enlace de Ma-1 con el Dique del Oeste y al enlace de Lloseta desde Ma-13, y de la Ma-6020 con la Ma-6040 (S'Arenal. Llucmajor).
Otros proyectos contemplados en la revisión del Plan Director Sectorial de Carreteras son la variante de s'Estanyol- Sa Ràpita, Petra Nord, Artà Nord, Campanet así como también el desdoblamiento Peguera- Andratx. Estos proyectos se incluyen a los ya previstos en el Plan de 1998 como son el desdoblamiento Manacor- Sant Llorenç (fase 2), nuevo vial de conexión de Pòrto en el Camino de Sa Síquia, que presenta una alternativa al tráfico hacia el aeropuerto desde la autopista Ma-13 que libraría de tráfico la vía conectora.
Aprobación definitiva del Presupuesto de 2009
El Pleno ha aprobado también el presupuesto del Consell de Mallorca de 2009. Este presupuesto llega a los 363 millones de euros, una cifra que supone un incremento del 24 por ciento.
Los servicios sociales y obras públicas son las dos áreas que más refuerzan sus partidas, por una cuestión de lógica, ha dicho el vicepresidente y consejero de Hacienda e Innovación Antoni Alemany, ya que se ha de garantizar la prestación de estos servicios a las personas más necesitadas en una época de dificultad económica y también para inyectar dinero a la obra pública de Mallorca. Alemany ha dicho que este presupuesto es bueno, valiente y conveniente para la sociedad mallorquina.
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